券商:侨丰投资研究
合理价:4.46令吉
环城公路(LITRAK,6645,主要板基建)有意脱售旗下西部疏散大道(SPRINT)持股,且已与潜在买方进行洽商,不论是脱售西部疏散大道或私有化公司,皆可在短期内提振股价。
西部疏散大道全长26.5公里,且拥有6条马路车道,两个方向皆可通车,由3个股东即环城公路(50%)、金务大(GAMUDA,5398,主要板建筑;30%)及雪州柏朗商(KPS,5843,主要板贸易;20%)共同持股。
特许经营权共33年,始于1998年至2031年届满,据我们探悉,除了雪州柏朗商,另两名共同管理者也有意脱售该大道。
至于有关环城公路正就脱售大道事宜,与南北大道(PLUS)进行洽商的宣布,已非新鲜事,毕竟早已被市场如是盛传,消息告诉我们,金务大及环城公路管理层过去12个月,一直就售股展开洽商,但一直未达至具体结果。
先不计是脱售西部疏散大道或私有化公司消息,皆有助于短期内提振环城公路股价,因此我们维持“买进”建议。
闭市时,环城公路今日无交易,收在4.10令吉。
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