机场收费或明年提高10% 机场控股续获唱好

（吉隆坡24日讯）大马机场控股（AIRPORT，5014，主要板贸易）正与政府洽谈在明年首季提高机场收费10%一事，换言之，除非政府作出赔偿，否则未来机场乘客服务收费势将更高。

　该行在报告指出，该公司依据机场营运协议，正与政府探讨调高机场收费，若出现任何收费缺口，政府将在边际成本支援协议（MARCS）下作出赔偿。
　联昌证券研究也提出，国际航空运输协会（IATA）和数家全方位服务航空公司已针对吉隆坡国际机场和廉航终站之间乘客服务费落差大一事表达不满。
　一旦现有廉航终站搬至第2吉隆坡国际机场，届时该公司面对的同等收费要求压力将升高。
　大马机场控股是在2009年落实财务重组计划时，获政府允许每隔5年，调高机场乘客服务费的基准。
　联昌证券研究认为，大马机场控股可透过统一吉隆坡国际机场和廉航终站的乘客服务收费，以及征收过境费，来提高未来收入。
　目前，该公司并没有对过境或转机的乘客征收任何费用；相比下，新加坡樟宜机场对所有离开的过境或转机乘客，每人征收9新元（约22.60令吉）费用。
　该行相信，该公司已向政府提出并探讨这两项建议，且最终将落实其中一项建议。
　大马机场控股刚宣布的次季业绩大致符合券商预期，并给予“买入”或“守住”的投资建议。其中，丰隆投银研究维持“买入”建议，并上修目标价至7.72令吉。
　联昌证券研究维持“跑赢大市”评级，目标价上修到7.56令吉。