(吉隆坡2日讯)马海事重工程(MHB,5186,主板贸服股)2012财政年上半年净利从2亿零793万令吉,按年收窄35.75%,至1亿3358万令吉;营业额亦萎缩13.30%,至16亿3097万令吉。
同时,该公司次季(截至6月30日)净利按年下跌30%,至5532万令吉;营业额则稍微下滑0.83%,至9亿6571万令吉。
业绩转弱让该股备受卖压,股价下跌2仙或0.37%,至5.38令吉挂收。全日共有17万1500股易手。
马
海事重工程管理层表示,今年上半年内按时向国油探勘(Petronas
Carigali)交付亚庇的非伴生天然气(NAG)顶部设施;并成功为MISC公司(MISC,3816,主板贸服股)完成液化天然气(LNG)船只修
复,及转换成浮动储存船(FSU Lekas)的工作。
这两项工程被管理层视为,在营运上树立两座技术开创性的里程碑。
管理层认为,次季盈利降低,主要因为施工中的岸外项目还在初期阶段,只能在未来数季认列其盈利贡献。尽管如此,管理层有信心,随着国内勘探与生产活动重新升温,将会为该公司带来勘探开发活动的商机,并有望获得更多的工程合约。
马海事重工程董事经理兼首席执行员多米尼克索拉斯,对上半年的业绩表现感到满意。他指出,亚庇NAG顶部是大马首个耐高温与高压(HTHP)的产气顶部。
「这座重达1万3500公吨的顶部花了660万个工时建竣,期间并未面对失时工伤(LTI)。」
岸外业务营业额贡献扩大
至于交付予MISC公司的浮动储存船,更是全球成功转换船只用途的少数经验。经修复后,为这艘船增加了20年的营运寿命。该船目前停泊在位于马六甲双溪乌浪的国内首座LNG再气化码头。
米尼克索拉斯表示,这两项工程展示马海事重工程在执行发展国家油气业的开创性项目上,具备了高端技术知识与产能实力。
随着土库曼斯坦的首期工程完成,该公司旗下岸外业务营业额贡献扩大至14.58亿令吉,盈利则为1.12亿令吉。
此外,FSULekas项目也为海事业务带来显着贡献,让该业务营收增至1.73亿令吉,盈利贡献达2700万令吉。
文告指出,从森那美接手的巴西古当(Pasir Gudang)船坞交易经已完成,并进一步壮大马海事重工程的总船坞规模至197公顷,稳坐国内最大业者。
尽管该公司仍面对成本压力挑战,但管理层看好,从森那美接手的Kebabangan计划将能为岸外业带来正面贡献。另外,截至今年6月份,该公司仍拥有13亿令吉的现金结余。
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