普米阿玛达及M3能源 入选印度油田发展

吉隆坡24日讯）消息来源指出，两家马来西亚石油与天然气集团普米阿玛达有限公司（ARMADA，5210，贸易服务组）和M3能源有限公司（M3Nergy Bhd）已经入选，为印度石油与天然气公司透过浮式生产储油卸油轮（FPSO），发展西海岸数个岸外微型油田。
普米阿玛达据悉将与印度Shapoorji Pallonji公司联手。两造将平均持有联营公司SP Armada采油私人有限公司。行业业者称，普米阿玛达是赢得上述工程的最大领跑者。
其他入围者尚未揭晓。
M3能源一名执行员告诉《TheEdge》财经日报：“是的，我们知道两家公司，即普米阿玛达和M3能源已经入选，但我们无法确定其他入围者。”
普米阿玛达的消息证实该公司已经投标这项合约，但拒绝对入围发表评论。
询及对普米阿玛达是入围领跑者的看法时，他说：“我们有能力和财务资源。我不认为我们会落选。”
消息说，两家大马公司入围的同时，数家投标上述利润丰厚工程的印度公司却踢到铁板。
这些败选的印度公司包括上市公司ABG船坞集团旗下单位ASBG FPSO私人有限公司、Pipavav国防与岸外工程公司、Hind岸外公司、以及孟买上市Mercator公司属下的Mercator FPSO私人有限公司。
上述合约受到高度关注，因它涉及包租一艘储存能源至少51万桶的浮式生产储油卸油轮，为期9年时间，并可延长7年。
印度油气已2011年10月中旬提出上述环球招标，因此授权结果将可能随时出炉。
上述位于西海岸地区的岸外微型油田，包括B-192、B-45和WO-24，合称Cluster-7。
印度油气传将需要装置4个新的无人井口平台、钻孔20个油井、铺设互连输送管、海底歧管，而所生产的石油将在上述浮式生产储油卸油轮加工，及原油则将卸载至一艘油槽船以运至提炼厂。
安联研究油气分析师认为，上述9年合约价值介于15亿至20亿令吉。
“它的利润非常丰厚，可能每年为普米阿玛达的收支平衡增加4000万至5000万令吉之间。”
浮式生产储油卸油轮的经营与维修，将由特定承包商负责。
在截至6月杪的首6个月，普米阿玛达录得净盈利1亿8163万令吉，及收益7亿6912万令吉。