(吉隆坡22日讯)云升控股(YINSON,7293,主板贸服股)未来两个季度的表现,料没有太大的看头,不过,当浮动储油与卸油业务(FSO)在2014财政开始作出贡献时,该公司的净利可取得74%的成长。
季节性贸易盈利下滑丶较高的行政费及利息成本,将拖累云升控股2013财政年第三季(截至10月31日)及第4季(截至2014年1月31日)的表现。
寄望浮动储油与卸油业务
无论如何,在浮动储油与卸油业务开始做出贡献的情况下,马银行金英投行分析员看好该股2014财政年盈利表现可按年上扬74%。云升持有该储油与卸油单位的49%股权。
来到2015财政年,该公司预计将从浮式生产储油船(FPSO)贡献中受惠。
因贸易盈利季节性放缓周期,分析员认为,云升未来两季的盈利表现将会同步疲软。同时,在浮式生产储油船较高的行政费用与过渡性贷款利息成本的拖累下,该公司的表现将受到打击。
「第三季净利料将介於700万令吉至800万令吉,按年下跌19%至29%。」以此计算,云升首9个月的净利估计是2600万至2700万令吉之间,占马银行金英投行全年预测3180万令吉的83%至87%。
与此同时,该公司末季表现料将进一步受到行政费用,如分红等费用高企的影响。
分析员预测2014财政年净利表现将扬升至5550万令吉。其中,以联营方式进行的Bein Dong浮动储油与卸油单位,将会带来2150万令吉的收入。这项工程将会在明年首季开始做出贡献。
此外,目前正如火如荼打造中的Lam Song浮式生产储油船,则会在2015财政年带来收入,因此2015财政年净利料可扬升至9200万令吉。
分析员认为,该公司需时整合本身财务,料该公司将采取集资方案以偿还Lam Song的浮动储油与卸油单位的过渡性贷款。估计该公司将筹集1亿5000万至1亿8000万令吉。分析员维持该股「买进」的投资评级,目标价是2.54令吉。
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