汽车业者可在明年 续享节能汽车税收奖掖

（吉隆坡29日讯）马来西亚汽车公会（MAA）主席拿督艾莎阿末希望，汽车业者可在明年继续享有节能汽车（EEV）税收奖掖。她说，受惠于该项举措，2010年至2013年的混合动力汽车销售量取得显著成长。
“当中，2010年的混合动力汽车销售量仅有332辆、2011年为8334辆、2012年是1万5355辆，2013年首两个月累计销售量为2130辆。”
她今日出席该公会常年会议后，在记者会上说，国际贸易及工业部已促使汽车业者提呈建议，而该公会将提出相关建议予国际贸易及工业部，以列入明年财政预算案。
她指出，我国政府推行汽车放宽政策，有助于吸引更多海外投资者及海外原装设备制造（OEM）涉足我国，而混合动力汽车制造商或在国内设立基地，把汽车输出海外。
她认为，放宽措施将带动国内就业市场和组件市场，继而驱动消费市场，因此希望国家汽车政策（NAP）可在今年出炉。
另外，艾莎认为，我国需要一些时日进行整合，才能晋身成为主要汽车业者之一的位置。
询及我国与竞争对手泰国及印尼落差时，她说，彼此间的国家人口存有差异，加上大家的汽车需求不同，不可混为一谈。
她透露，就人口而言，印尼人口为2亿4000万人，泰国是6700万，而我国则是2800万人。
“加上印尼消费者趋向运动型多用途汽车（SUV）、多功能汽车（MPV）等类别汽车；泰国主要购买轻型客货小汽车；国内则偏向于轿车。”
无论如何，她披露，随着我国在今年首两个月的汽车销售走高18%，至1万5081辆汽车，相信今年汽车领域将获得正面发展，并可达到预测的64万辆汽车销售量。
洪文明：未来节能汽车销量看俏
陈唱汽车经销有限公司执行董事拿督洪文明博士认为，随着更多人提倡环保，未来将有更多消费者购买节能汽车。
他说，配合该趋势，该公司今年内将会推出两款节能汽车。不过，他不愿透露进一步详情。
他出席马来西亚汽车公会常年会议后，接受记者访问时如是指出。
他说，国内B级轿车市场竞争激烈，单在今年，就有60多款汽车竞相推出市场。
“基于市场已呈现饱和趋势，因此，促使许多业者纷纷推出诱人销售配套，希望可吸引更多消费者的瞩目。”
洪文明指出，也因为国内汽车市场饱和，促使公司选择拓展业务至越南、寮国，以及柬埔寨等地。
他也坦言，第13届大选脚步越渐接近，导致许多投资者保持观望与等待的心态。
尽管如此，他对今年的汽车市场保持正面态度，而且会强劲成长。
询及是否将在今年内削减汽车价格，他没有正面回应，他说，汽车业者的关键在于降低生产成本，也因如此，才能逐步调低汽车价格。

供需不利 建材股谨慎

（吉隆坡30日讯）尽管受益於经济转型计划（ETP）项目而带动建筑材料的需求量，但基於产能过剩问题料将导致价格受压从而抑制赚幅，分析员对建筑材料（钢铁与洋灰）领域抱持中和的评级，并对钢铁与石灰业者持谨慎的态度。

回顾2012年，国内钢铁业者经历了动荡的一年，主要因为受到中国业者的产能过剩问题，加上欧洲方面疲弱的需求量以及亚洲（特别是中国）低於预期的增长，出现供过於求导致钢铁价格长期受压。

肯南嘉研究分析员指出，由於原料价格上涨，钢铁价格於2012上半年获得了改善。

然而，下半年却因为供过於求而开始下滑。「我们预测钢铁价格在中期继续受到抑制。只有在亚洲发展中国家，尤其是在中国和印度的建设活动出现反弹时，价格才会稳定下来。」

分析员看好在经济转型计划下的主要建筑工程如捷运（MRT）丶轻快铁（LRT）丶敦拉萨国际金融中心（TRX）丶依斯干达（Iskandar）发展计划等，将继续推动国内的钢铁需求。

分析员认为，今年上半年的各项建筑活动，将有助削减钢铁的高库存水平。

「虽然业者的净利还是受限於高企的成本，但我们相信在全球经济稳定复苏和对欧元区债务问题逐步缩小的担忧下，钢铁领域今年的表现将更胜於2012年。」

洋灰消费量每年出现5%成长

至於洋灰领域，分析员预测在多项基本设施与产业发展项目下，至2017年的洋灰消费量将每年出现5%的成长。

2012年建筑领域国内生产总值贡献增加了21%，而政府也在2013年财政预算案中给於建筑领域16%的按年成长。

尽管如此，分析员提醒，在洋灰市场出现产能扩张之际，需对产能过剩问题保持警惕。

「新进业者--谦洋灰（Hume Cement）於去年第3季秒进入市场，为该领域带来了额外的150万吨或约8%的灰渣（clinker）产量。」他预计，灰渣产量将从2012年的2200万吨，於2015年增加25%至2740万吨。

此外，洋灰工业（CIMA，2844，主板工业股）和杨忠礼洋灰（YTLCMT）计划於2013和2014年，将产量各增加150万吨，共占整体洋灰领域产能的8%。

「虽然每年5%的洋灰消费量成长将抵销掉部份的产能增涨，但我们相信洋灰业者仍然面临着巨大的价格压力。」

两支洋灰股--拉法基马洋灰（LMCEMNT，3794，主板工业股）和大石机构（TASEK，4448，主板工业股）都以20倍本益比的高估值进行交易。然而，拉法基马洋灰和大石机构分别4.2%和3.9%的周息率依然值得考量。

分析员维持对建筑材料领域「中和」的投资评级，并且对安裕资源（ANNJOO，6556，主板工业股）丶马钢铁厂（MASTEEL，5098，主板工业股）丶拉法基马洋灰和大石机构抱持谨慎的态度。

完成82% 新廉价机场将如期开幕

(雪邦28日讯)新廉价机场--第二吉隆坡国际机场(KLIA2)的工程进度在预期之中，并将如期在6月28日开幕。

大马机场(Airport，5014，主板贸服股)主席丹斯里旺阿兹旺阿都拉透露，新机场目前已经完成82%，包括航空交通控制塔，并已进行跑道的铺路工作。

他指出，该公司正作出一切的努力，以便能够达到首相拿督斯里纳吉预设的日期，也就是和1998年吉隆坡国际机场的开幕日期同一天。

旺阿兹表示，「大马机场正紧密的监督，虽然其中一些工作没有赶上进度，不过承包商已经采取必要行动，快马加鞭以便能够在期限前完成工作。」

他是在大马机场今日的股东大会之後，对记者发表谈话。

旺阿兹指出，终站的运作涉及多造，因此，在正式运作之前，也必须确保所有人都已准备就绪。

大马机场将为第二吉隆坡国际机场聘请1102名新员工，其中包括746名航空保安人员，86名机场火患及拯救服务人员，98名工程及维修人员，及172名运作服务人员。

大马机场首席财务员费沙曼梳表示，随着第2吉隆坡国际机场投入运作，该公司的零售收入今年预计将成长至8亿令吉，去年的零售收入为5亿3750万令吉。

他表示，目前已经有10家航空公司确定在新机场营运，充裕的零售空间将吸引更多国际零售品牌进驻。

价值40亿令吉的新机场，主要是为成长迅速的廉价航空领域提供更大的空间，并预计能够每年处理4500万名乘客。

另一方面，大马机场现任董事经理丹斯里巴西尔阿末阿都马吉下堂求去，要求公司寻求接任这个职位的人选。2003年开始担任董事经理的巴西尔，合约将在6月底届满。

旺阿兹表示，管理层其实希望巴西尔继续留任，带领公司渡过目前航空领域的挑战。

他也表示，董事局将在期限前寻找适合人选，并将确保有足够的时间安排接班事务。「董事局已经针对这事项作出讨论，并已提呈给财政部以作决定。

领域前景正面 发马成长潜能佳

吉隆坡28日讯）基於领域前景看俏，加上发马（PHARMA，7081，主板贸服股）在2012财政年的所有类别业务皆取得双位数成长，因此丰隆投行分析员看好其成长前景。

发马2012财政年营业额按年增长19.2%，受各别业务取得双位数成长贡献。政府特许经营权业务持续为主要贡献来源，占总销售额的59%，按年上升18.3%，由更高效率的分销网络和需求差距缩小提振。

显然可见，发马在提升私人领域贡献方面达到其目标，从3.8%增至5.8%，销售成长亦取得78.9%。私人领域将是发马在国内成长的主要推动因素，尽管只占小部份市占率，但具有良好的成长潜能和赚幅成长。

尽管发马没有实行股息政策，但该公司冀望2012财政年至少可维持每股35仙股息，相等於周息率4.2%。

发马展延了印尼的扩展计划，目前仍在甄选过程，早前预测将在2012财政年杪或2013财政年初就有结果。

分析员相信，印尼扩展计划将是公司未来成长的主要推动力。

另外，发马在末季的制造营业额取得较低表现，是基於其工厂关闭进行维修所致。

同时，该公司的企业活动，包括股票分拆和红股预计将在今年次季完成。不过，这都需在4月3日举行的股东特大中寻求股东通过。

随着发马展延印尼业务扩展丶较高的库存折旧和清货，因此，分析员下调该股2013至2015财政年每股盈利，至23.5%丶22.3%和24.2%。

不过，分析员依旧维持发马「买进」评级，合理价格则下调至9.17令吉。

肯纳格建议买入 成隆机构展望佳

（吉隆坡26日讯）肯纳格研究开始对产业发展商--成隆机构（DijaCor，5401，产业组）展开评论，并鉴于该公司在具备500亿令吉发展总值的条件下拥有亮丽前景，而给予“超越大市”评级以及每股2.05令吉的合理价格。


肯纳格研究今日发表的报告中提到，成隆机构即将推出的产业计划势将超越马星集团（MahSing，8583，产业组），双威（Sunway，5211，产业组）和IJM置地（IJMLand，5215，产业组）等其他本地产业发展商，且前者也在全国各地拥有主要地库。

报告中说：“即将推出的产业计划和发展总值之间的不一致意味着成隆机构的市值远低于全面潜能，特别是该公司具备积极的推介目标。”

该行因成隆机构具备依斯干达第三大大型地库拥有者的地位而抱持正面看法，因该区域或将成为“该发展商未来的巨大成长引擎”。

此外，肯纳格研究也预计成隆机构本财年的核心盈利将按年剧增近两倍至1亿6千600万令吉。

安裕资源出现亏损

吉隆坡27日讯）安裕资源有限公司（ANNJOO，6556，工业产品组）公布，在截至2012年12月31日止财政年，出现3678万令吉的税前亏损，但在去年同期录得6473万令吉的税前利润。
该集团致函大马交易所表示，营业额也由前期的22亿3000万令吉下降至20亿8000万令吉，主要是受到国际市场低迷，导致钢铁产品价格较低和出口量下跌。
它说：“较低的出口量和售价较低，是由于中国钢铁企业在全球市场积极倾销建筑钢材所致。”
展望未来，安裕资源称，将会专注推行成本降低和稳定计划，以及综合钢铁生产流程和生产率改善方案。

加盟寰宇一家见成效 马航盈利前景乐观

（吉隆坡27日讯）在加入寰宇一家（Oneworld）後，马航（MAS，3786，主板贸服股）的载客率与每公里搭客收益（RPK）都有着显着的成长，致使分析员对该股的前景抱持积极的态度。

拉昔胡申研究分析员指出，马航於2月份的营运统计数据出现改善，其中总载客率按年增加590个基点，至74.4%。2013年首两个月的载客率亦按年成长360个基点，至72.8%。

此外，在农历新年假期需求的扶持下，马航於2月份的国内每公里搭客收益和载客率，更是分别按年上涨29.6%及1250个基点。

国际航线方面，每公里搭客收益和载客率则分别按年成长21%及640个基点。分析员相信，这主要归功於马航在2月1日正式加入寰宇一家。「正如所料，寰宇一家将推动该航空公司的收益率与营业额。我们看好这趋势将会延续下去。」

分析员指出，若根据年度基准计算，马航首两个月的每公里搭客收益和每公里机位(ASK)稍低於拉昔胡申研究的全年预测。

「我们看好在寰宇一家持续提供强劲的乘客源流下，该集团很快便会达到我们设下的全年预测。」

分析员补充，尽管马航的货运业务表现低於预期，但考虑到客运业务才是主要收入来源，故并未对此过份忧心。

另外，马航日前宣布与其中一名寰宇一家夥伴--美国航空公司（American Airlines）透过机位共享计划，提供连接吉隆坡和数个美国东部城市的一站式航空网络。「此项宣布再次显示加入寰宇一家对马航而言是个正确的举动，对其国际航班收入将带来正面的效果。」

同时，该集团对航线的合理化工作也获得了正面的回报，而其成本控制措施最终或将提高盈利赚幅。基於上述因素，分析员对马航继续保持乐观的态度。

分析员维持对该股「买进」的投资评级，并对其1令吉的合理价格保持不变

扩展医疗业暂无贡献 森那美投资评级不变

吉隆坡27日讯）森那美（SIME，4197，主板贸服股）宣布与澳洲拉姆塞医疗保健（Ramsay HealthCare）集团联营扩展大马和印尼的医疗业务，虽然市场分析员对此持正面看法，但认为这不会在短期内为森那美带来显着的净利贡献。

森那美在26日宣布与拉姆塞医疗保健集团签署一项联营协议，森那美将把3家医院和教育业务注入联营公司，而拉姆塞集团则注入3家印尼医院。

森那美将先持有联营公司的75.7%股权，之後再以3.9亿令吉把其中的25.7%股权卖给拉姆塞集团。因此，双方将各持联营公司的一半股权。而森那美将从中取得一笔3.4亿令吉的盈利。

森那美在26日下午4时13分暂停交易以公布上述消息，并於27日恢复交易。森那美终场收报9.21令吉，全日上升2仙或0.22%，成交量达1354万1300股。

达证券分析员正面看待上述消息，并认为森那美的联营计划将释放其保健业务的价值，以及转型成为区域保健业者。

目前，森那美在区域的保健领域只是小型业者。

同时，安联研究分析员表示，上述联营协议往後将带来更多的发展空间，当阿拉白沙罗和Desa Park City两家新医院赚钱之後，医疗保健业务也许就会上市。

达证券分析员也指出，森那美正在扩大大马和印尼的医院网络，其他目标市场包括缅甸丶越南和中国。该集团可以凭藉拉姆塞集团在保健领域接近50年的经验发展业务。

获3.4亿一次性收入

尽管如此，安联研究分析员强调，除了取得一笔3.4亿令吉的一次性收入之外，这项联营计划暂时不会带来太大的净利贡献。

「在2013财政年上半年，森那美的保健业务只带来900万令吉未扣除利息和税项前之收入（EBIT），全年最多可赚3000万令吉，占整体EBIT不到1%。」

另一方面，肯南嘉研究分析员称，与保健业务相比，森那美的种植业表现更受关注。

由於2013年首季的原棕油平均价为每公吨2322令吉，相信森那美无法达成全年取得32亿令吉净利的目标。

达证券维持森那美的「卖出」评级和9.51令吉目标价；肯南嘉研究维持「落後大市」评级和8.82令目标价；而安联研究则维持其「中和」评级和8.77令吉目标价。

新预算下调增长预期 英3A评级危在旦夕

（伦敦25日电）惠誉宣布，将英国的“3A”评级前景下调为“负面”，这也意味着英国距离其失去惠誉评级体系内的最高债信评级更近一步。
英国财长奥斯本上周发布的年度预算报告，犹如搬着一块石头砸自己的脚。由于该预算报告下调了英国经济增长预期，并称需要更长时间降低英国的债务，这引起了评级机构的注意。
惠誉称：“英国经济增长持续疲软的表现增加了英国潜在产出和增长率长期趋势的不确定性，对公共财政有重大影响。”惠誉预计，英国2013年和2014年经济增速分别为0.8%和1.8%。
英国预算责任办公室此前估算，在2016年至2017年期间，英国政府总体债务与公共部门净债务占国内生产总值(GDP)的比重，将分别触及100.8%和85.6%的峰值，而在2017年至2018年期间，债务水平预计将开始下降。
奥斯本在其第四个预算案中，将政府的命运押注在住房市场复苏、商业投资回升以及强化“货币激进主义”这三个方面。有评论称，奥斯本的此举简直是在赌博，因为从2010年下半年开始，英国经济就几乎陷入停滞，政府还将今年的经济增长官方预期下调一半至0.6%。
另外一家评级机构穆迪，曾在2月份将英国评级从“Aaa”下调至“Aa1”，原因同样是经济前景和财政问题。
不 过，标准普尔评级服务公司的一位高级分析师表示，造成英国经济低迷的主因不是该国实行的紧缩措施，而是其贸易伙伴国的疲软状况。其表示，欧盟是英国最重要 的出口市场。而英国1月份的商品贸易逆差从去年12月的87亿英镑收窄至82亿英镑，但这一改善是国内需求疲软导致进口下降所致，表明出口商面临的形势依 然严峻。

依斯干达效应 创造经济效益

联昌国际研究将依斯干达特区比喻为「大马的深圳」，形容这个经济特区在我国达到了前所未有的亢奋水平，更在去年触及了临界点。

这情况，犹如邓小平当年南巡开放中国深圳经济特区后，国际间冒起的「中国热」。

大马首相纳吉最近「南巡」柔佛，更与新加坡总理李显龙齐宣布兴建总值300亿令吉的马新高铁（HSR）。

最 近一周，不难发现依斯干达概念股，如UEM置地（UEMLAND，5148，主板产业股）丶地不佬盛大（TEBRAU，1589，主板产业股）及怡克伟士 （EKOVEST，8877，主板建筑股），纷纷交投奇热。对於依斯干达特区的诞生，要追溯至上世纪90年代的一个前瞻性念头。当年，玲珑集团 （RENONG，即随後重组成UEM集团）大股东丹斯里哈林沙艾（Halim Saad）提出「Prolink 2020」计划，在努沙再也（Nusajaya）一片2万3875公顷建起当时亚洲规模最大的城镇项目。

只是，直到最近的乐高乐园（LEGOLAND）丶公主港（Puteri Harbour）与数家高等教育机构陆续盖起，才唤醒了发展商及购屋人士意识到沿着新柔长堤（Causeway Link）而建的房地产之庞大商机。

不过，要深入谈论和了解依斯干达经济区面貌，焦点未必一定得局限在的产业领域。

联昌国际研究在集合研究主管黄大任丶经济学家李兴裕及数名跨领域分析员的一份报告中，即整理出依斯干达的更多面向。比如以经济角度衡量该经济区进展丶确认更多直接或间接受惠的其它领域，以及从新加坡投资者角度，看待他们的投资情绪。

自去年10月份起，新加坡投资者即在依斯干达投资了超过40亿令吉，这笔踊跃的资金流入很大程度成就了该经济特区的蓬勃。

依斯干达发展迅速　带旺各领域

过去6年，依斯干达几乎不受任何海内外不稳局势影响，基建发展一日千里。

这6年来，依斯干达投资额已超越了首阶段（2006年至2010年）目标逾48%。总结2011至2012年实现的总投资额为368亿令吉，占了第二阶段（2011至2015年）目标730亿令吉一半。

在以服务业与制造业挂帅的9大产业群护航下，依斯干达成为我国成长最快速的经济走廊。

当局设下未来20年宏观投资目标的发展蓝图，打造柔佛成为世界级州属。

这一股「依斯干达效应」，不但能扩大柔佛的经济规模，让各行各业受惠，还能添加大马作为东盟投资目的地的魅力。

柔佛为我国面积第五大州属，人口第二多。单是依斯干达就占了柔佛近一半人口，并提供了全州逾半的就业机会。

不但如此，依斯干达也日益受到国际认可。具权威的《时代》周刊即点出当地的地理优势，看好「凭着两座横跨马六甲海峡与面向南中国海的港口，将能在全球贸易活动中左右逢源。」

《纽约时报》则直接打题「大型教育中心在大马初露峥嵘」，「努沙再也凭着翠绿宜人的的绿色田野氛围，笔直完善的平坦大道及两座主题乐园，最终将成为超过1.6万名学生理想中的第二家园。」

即使连最初抱质疑的人士都对这股由国内外投资者打造的「依斯干达效应」赞叹不已。各项浩大项目大致预料在2025年竣工，目前1/3工程已落成。

2006年至2012年，每年待实现投资额以45.3%或158亿令吉的涨幅稳步上扬。更重要的是，至今当中的4成待实现投资额经已投放出去，为经济活动丶就业与出口注入正面的「涓滴效应」（trickle-down）。

对比我国5大经济走廊区，依斯干达取得的承诺投资额居次，成功创造了最多就业岗位，6年15.4万个新工作，已实现2025年达到81.75万个新工作机会终极目标的20%。

此外，当地私人与公共投资搭配得宜，产业多元化至房产丶休闲丶旅店业丶教育及制造业。这也符合当初锐意打造成兼具经济增长与包容性社会发展的平衡增长愿景。

种植领域：种植商转型享甜头

全国大约14%或71万4130公顷的棕油园坵在柔佛，且棕油产量成长冠全马。这些拥有大片地库的上市种植商，还能从当地未来递增的房产需求和土地价值中得益。有者更有望捉紧时机，转型成为发展商。

不妨回顾90年代的巴生谷。当时地价与房价急剧上升，促成多家种植企业涉足房产，从而释放地库价值。

坐拥大片地库的IOI集团（IOICORP，1961，主板种植股）与森那美（SIME，4197，主板贸服股），即是巴生谷房产旺起来的最大得益者。

这个现象重新让人见识到，若种植商懂得把握房市蓬勃发展期，即可「华丽转身」摇身成发展商。

大马种植商深诸此道，多家知名企业已崛起成大型兼赚钱的发展商。有着甚至把触角伸展到新加坡丶英国丶中国及澳洲市场。

目前，可确认IOI集团与云顶种植（GENP，2291，主板种植股）在依斯干达的E区坐拥最大地库。森那美则透过在依恩奥（E&O，3417，主板产业股）的3成股权，於后者在打造玛迪尼（Medini）的保健城分一杯羹。

森那美还计划把旗下座落在依斯干达外围的巴莪（Pagoh）园坵改造成城镇项目。

其 它上市公司，贸易风种植（TWSPLNT，6327，主板种植股）丶居林（KULIM，2003，主板种植股）丶锦隆资源（KIMLOONG，5027， 主板种植股）丶TH种植（THPLANT，5112，主板种植股）丶联合马六甲（UMCCA，2593，主板种植股）及居銮（KLUANG，2453，主 板种植股），都在当地持有未开发地库。

FELDA环球投资（FGV，5222，主板种植股）因旗下租用土地注明只能供种植用途，可能是唯一错失良机的企业。

房产领域：重现生机

柔佛可能是继巴生谷之后，国内房市规模第二大的地区，但过去15年来的住房价格表现差强人意。

房价在这10年的年复合成长率（CAGR）才0.6%而已，远低於通胀率和全国平均4%CAGR增长的房价记录。这结果由多方面因素构成，包括物业竞争激烈丶供应过剩及缺乏自信。

柔佛的房产投资情况同样黯然失色。当地办公室入驻率为全国最低。零售产业入驻率为全国倒数第三。办公与零售产业的入驻率基本不会超过7成。但当地房产未来几年或能呈现出崭新的一面。

首先，房产始终是依斯干达主旋律，发展商无疑也是最大受惠者。逾20家上市产业公司在当地持有地库。

但主要发展商在柔佛的地库与销量比重并不大，只有一些规模小到不受大部份股票行追踪的柔佛发展商较为活跃。

油气领域：RAPID项目商机处处

首先，柔佛南部有丹绒柏勒巴斯港（PTP）和丹戎浪塞港（Tanjung Langsat），可接通边佳兰石化项目（RAPID）所在地。

在RAPID项目上扮演开荒角色的戴乐集团（DIALOG，7277，主板贸服股）董事经理饶文杰，看好南柔未来7年可建立起水深1000万立方公尺的深海终站，从而成为规模最大的石油丶石化与液化天然气（LNG）的全球贸易枢纽。

柔佛还能与一海之隔的新加坡互惠互利。新城地稀且贵，柔佛缺的正是工业型投资商。

目前，新加坡乃全球第三大石油贸易中心，2007年石油现货贸易量达3750亿美元，交易活跃程度紧随伦敦与纽约。然而，迪拜近几年在印度与中东国家炼油业崛起中也慢慢累积起实力，一直觊觎着超越新加坡的贸易中心地位。

《路透社》更预料，迪拜未来7年足以超越缺乏存储容量优势的新加坡，使后者的地位受威胁。

饶文杰相信，边佳兰终站将蕴藏着巨大的商机，最终或吸引一笔950亿令吉的总投资额。

除了戴乐集团和柔佛州政府的参与，荷兰皇家孚宝公司（Royal Vopak）也是核心参与者。引进孚宝这家全球最大独立储存终站码头（Tank Terminal）营运商，有助未来吸引更多理想投资对象。

运输基建：提升转运枢纽地位

依斯干达除了拥有丹绒柏勒巴斯港和柔佛港两大港口，还有即将改造成一站式货运与物流枢纽的士乃（Senai）机场。

而柔佛港与士乃机场都是MMC机构（MMCCORP，2194，主板贸服股）独资持有。该机构也持有丹绒柏勒巴斯港7成股权，另3成股权由丹麦航运界巨擎—马士基集团（AP Moller Maersk）旗下APM终站持有。

依斯干达的策略性运输基建主要分布点还算均匀，丹绒柏勒巴斯港坐落在C区丶柔佛港座落在D区丶E区则拥有士乃机场。

随着不同领域业者在此设立营运线，如物流集散地与仓库，势将刺激港口和机场的货物吞吐量。一旦依斯干达实现一定程度的规模性经营，将吸引到更多国际型集装箱班轮停泊港口，从而提升丹绒柏勒巴斯港作为全球举足轻重的转运枢纽地位。

再加上商业服务丶旅游业及其他领域的带旺效应，有望壮大依斯干达成为一线城市，媲美眼下的吉隆坡及槟城。这又会鼓舞人们对航空旅行的兴致，从而提振航空公司与机场乘客数量。

建筑领域：建筑材料业者受惠

依斯干达从外围通往市中心及各地区的道路基本建好。过去5年多的基建集中在努沙再也的土木工程丶通路及乐高乐园与大学城。

其中玛迪尼的最大土木工程配套总值7.67亿令吉，颁给了WCT有限公司（WCT，9679，主板建筑股）。

现阶段运输基建，已从铺道路过渡到兴建铁路。过去两年的境内高速大道工程较多颁给私人企业。要打造更高规格的马新高铁和马新跨国轻快铁系统（RTS），将吸引具有经验和佳绩的承建商角逐。

马新跨国轻快铁系统仍停留在探索阶段。不过如果牵涉到地底隧道，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）将凭着成本优势看高一线。

至於马新高铁，由於规模太浩大，料承建商需要遵守捷运系统（MRT）的分工投标配套以争出线。

至 於曾在捷运竞标中脱颖而出的怡保工程（IJM，3336，主板建筑股）丶阿末查基（AZRB，7078，主板建筑股）丶双威（SUNWAY，5211，主 板产业股）丶MTD混凝土工程（MTDACPI，5924，主板建筑股）丶嘉登控股（GADANG，9261，主板建筑股）和成荣集团 （MUDAJYA，5085，主板建筑股），有潜能在马新高铁角逐中再下一城。

此外，以洋灰与钢铁为主的建材领域，同样是这波外溢效应的潜在受惠者。马新跨国轻快铁与马新高铁的骨架需要钢铁。钢铁一般占据铁路工程的4成原料比重。

同 样是造房与造路主原料的洋灰，其需求亦会后市看涨。估计今年需求量将增长4至5%。有望受惠的主要建材供应商包括最大市占率的拉法基马洋灰 （LMCEMNT，3794，主板工业股）丶大石机构（TASEK，4448，主板工业股）和安裕资源（ANNJOO，6556，主板工业股）。

新加坡投资意愿高

依斯干达与新加坡近水楼台的地理优势，加上低廉营运成本（包含劳动力丶电费与租金），对新加坡的中小型企业产生难以抗拒的诱惑。

事实上，新加坡制造商是依斯干达过去几年最大的外资来源。联昌国际研究相信，由於新加坡成本只涨不跌，加上缩紧外劳政策，狮城企业过海投资的活跃度不会减弱。

无论如何，科技领域公司却有其它方面的考量。新加坡主要上市公司早已将劳动密集型产线转移至低成本国家，高增值的原型设计与研发技术则留在当地进行。

除我国，中国丶泰国与印尼这些年早已引进较为低端的新加坡资金。

据当地多数科技企业回应，跟他们合作的原装设备制造（OEM）厂商所需的技术是否适合在依斯干达发展，将直接取决来马投资与否。

其它问题还包括部份业者在柔佛面对劳工短缺及员工安全问题。柔佛多数技术性工人倾向往新加坡工作谋取更高薪资；部份新加坡企业则对柔佛工业园以外地区的治安不具信心。

不远的未来，随着马新高铁与马新跨国轻快铁系统打通，还会吸引更多新城人士冲着依斯干达的廉价产业而来。

总结：依斯干达能否永续？

依斯干达特区的蓬勃发展程度让马新投资者刮目相看。接下来的问题是，依斯干达特区能否永续经营？分析员表示，这问题视乎投资者如何看待。

如 果投资者只是冲着产业增值而来，参考公主港现时的主要公寓价格迅速升值至每平方尺1200令吉水平，房产续增值不是没有可能。只是，随着未来3至5年内更 多新单位推出，相信当地房价会暂时触顶。这跟吉隆坡市中心房价近两三年内房价翻倍增长，但随着大量供应推出而回调的情况相似。

若想知道依斯干达能否成为经商目的地，相信答案是「肯定」的。只要马新两国外交关系没有波折，维持有利营商与投资的环境，相信这个趋势将能持续下去。

至今，两国当局积极的参与与投资，一齐完成数项重大项目，加上跨国交通连接，这些演进让两国越来越相濡以沫。

无论如何，分析员强调，新加坡对依斯干达的重要性，不该被无限放大，因为大马对新加坡的影响同样显着。毕竟，新加坡人也明白投资依斯干达具经济效益。

大马房产吸引台湾投资者

台湾媒体报导，当地投资者的海外置产热潮由东北亚吹向东南亚，大马房市成为台湾人海外投资房地产新据点，从去年来已吸引不少艺人前进大马置产，台湾两大代销业者玺朵国际及台湾房屋，在马来西亚销售也传出佳绩，今年承接案量将进一步扩大。

大 马与新加坡同为东盟经济圈资优生，其中，大马去年GDP成长率5.2％，位居东盟国家第三高，大马政府为活络房地产市场，於2006年放宽地产政策，近年 更鼓励投资移民，推动MM2H（我的第二家园）计划，并投资2000多亿进行重大公共建设投资，其中吉隆坡捷运环状线预计2015年完工。

知名艺人大马买房

台湾在政府祭出打房措施後，台湾人兴起一股海外投资不动产热潮，并从以往最热爱的日本，逐渐转移至东盟的马来西亚，包括知名艺人黄国伦丶寇乃馨丶黄嘉千及阮慕骅，都在去年进军大马房市。

当 地目前主要代销马来西亚房产为玺朵国际及台湾房屋，其中，玺朵国际专注於独家代销，去年代销BiNjai8个案，总销金额约1 7亿新台币（1.79亿令吉）；今年则新承接马六甲THE WAVE个案，总销约13亿新台币；另外下半年还有马六甲17亿新台币新案，预计今年承接案量可达30亿新台币。

玺朵国际主席吕安淇指出，大马近年来房市蓬勃发展，大马房价每年平均上涨8％，租金投报率可达6％，由於吉隆坡捷运环状线将在2015年完工，届时当地捷运密度将与台北市差不多，预料近1~2年投资大马房市风险仍低。

她指出，大马房市投报率在东盟国家中并不是最高的，但却是最安全，并不会向其他军政府国家容易出现震荡，目前投资大马房市的主要海外投资者来自於中国丶台湾丶新加坡丶日本及中东国家。

有别於玺朵国际走独家代销路线，台湾房屋在大马以接案代销为主，台湾房屋表示，吉隆坡新建成屋房价仅台北市1/3，去年台湾房屋代销大马金额360亿，顺利完销850户，今年代销金额将挑战560亿。

睦兴旺工程赢近3亿新合约

（吉隆坡24日讯）睦兴旺工程（马）有限公司赢得2份总值2亿9480万令吉的关键合约，将协助推高集团的收益。
上述合约是由2家子公司，即未上市睦兴旺海事工程私人有限公司及上市的辉高有限公司（FAVCO，7229，工业产品组）所获得。
其独资拥有的睦兴旺海事受Jasa Merin（马）私人有限公司颁发一份价值2亿1600万令吉合约，以兴建3艘锚处理供应船。Jasa Merin是SILK控股有限公司的70%子公司。
而由睦兴旺工程控制62%的起重机建造商辉高，则获来自环球客户的4份总值约7880万令吉的起重机订单。该公司是在今年2月和3月获得上述合约。
在向大马交易所作出的宣布中，睦兴旺工程说，上述颁予睦兴旺海事的合约将对集团现年和未来财政年度的收益和净资产带来正面贡献。
继为亚洲石油中枢私人有限公司的其余债务拨出2亿4500万令吉准备金后，睦兴旺工程于2012财政年蒙受9803万令吉净亏损。
该公司于2011财政年获得净盈利6377万令吉。
辉高则在另一项声明中表示，上述岸外起重机在从今年杪和2014年首季移交。
这些新合约将大幅推高睦兴旺工程的订单。截至2月21日，该集团的持有订单总额达22亿2000万令吉，包括基本建设部门的13亿4000万令吉、起重机部门6亿3400万令吉、及造船部门2亿4400万令吉。

莫实德控股营业额涨19%

（吉隆坡24日讯）莫实德控股有限公司（BSTEAD，2771，种植组）宣布，在截至2012年12月31日止财政年度，所取得的税前利润按年从8亿3100万令吉滑跌至6亿1900万令吉。
该集团表示，不过，营业额则由前期的86亿令吉上涨19％至102亿令吉。
另一方面，在截至2012年12月31日止第4季度，其税前利润是1亿7300万令吉，较前一季度的1亿4100万令吉为多，但较去年同期的2亿4500万令吉为少。
该集团副主席兼董事经理丹斯里鲁丁仄卡马鲁丁在一项声明中说：“对我们来说，2012年的确是一个充满挑战的一年，尽管这是事实，但是我们很高兴已取得如此可观的6亿1900万令吉利润。”
他称，虽然今年的前景是积极的，然而仍有一些不确定性，可能会影响盈利增长。
“但是，最重要的是我们拥有各项稳定的投资，因此应该能够超越我们的目标。”
该集团宣布进一步派发7.5仙股息，使到全年股息达到32.5仙，据该股在上年杪的价格，这意味着周息率达6.25%。
该声明指出：“至目前为止，集团已支付25仙股息给股东，而其余的7.5仙股息将在3月29日派发。”

周息率稳具吸引力 高负债实业信托存忧

基于稳定周息率，实业投资信托（REITS）在大马股市不稳定时期，继续成为分析师和投资者的选股。不过专家指出，一些大马上市实业投资信托的高负债水平，则是一些投资者决定进场时必须考虑的因素，因这是一个可能筹资的迹象。
举例来说，在新加坡，一些分析师已经对实业投资信托资产等级转为谨慎，因周息率相对无风险10年债券的利差收紧。
联昌研究行预料新加坡实业投资信托将有更多筹资活动，因它们物色新股份以作收购，尤其是丰树大中国区商业信托在3月7日成功上市，及腾飞房地产投资信托基金的3亿5000万新元（8亿100万令吉）二次新股配售的热烈反应后。
“我们预料更多新加坡实业投资信托将透过筹集现金融资收购，以迎合收入基金的需求以及物色周息率的投资者仍然无损。”
实业投资信托的附加股发行在新加坡相当热络，这是基于其规模以至常年派息率。
一些个案显示，附加股认购额实际成本超过单位持有人数年所获的股息总额。虽然如此，支持者仍然视附加股发行为未来扩充资产基础的投资。
而在大马交易所上市的16项实业投资信托当中，只有2家接近50%债务对资产顶限，5家负债则超过35%。
2 家拥有最高债务对资产比例的实业投资信托是升禧实业信托（STAREIT，5109）的48.5%，以及KPJ实业信托（ALAQAR，5116）的 47.0%；及5家负债逾35%的则包括Hektar实业信托（HEKTAR，5121）、双威实业信托（SUNREIT，5176）、UOA实业信托 （UOAREIT，5110）、公共实业信托（ARREIT，5127）和桂嘉资本信托（QCAPITA，5123）。
从正面角度来看，4家大马实业投资信托截至2012年杪少于20%，让它们处于更大伸缩性，以融资透过收购的成长。
在大马的大型实业投资信托中，柏威年实业信托（PAVREIT，5212）和IGB实业信托（IGBREIT，5227）于触及50%顶限前已经拥有超过10亿令吉的债务净空；而嘉德大马信托（CMMT，5180）和双威实业信托则分别超过6亿令吉。
普遍上，分析师视实业投资信托的债务水平与50%顶限之间，为‘债务净空’（debt headroom），或实业投资信托无须透过发股予第三者或向单位持有人发行附加股筹资，可以以借贷方式融资收购最大数额。因而，实业投资信托的债务净空可象征着它可能着手收购的规模。
根据证券委员会的条例，实业投资信托的债务不可高于总资产50%，除非它已获得单位持有人的批准。
值得注意的是，在拥有较高负债的大马实业投资信托中，朝圣基金局于过去3个半月内，已经缩小在KPJ实业信托的持股。该实业投资信托是由其发起人柔佛机构旗下的柔佛医药保健有限公司（KPJ，5878，贸易服务组）所管理。
大马交易所的文件显示，从2012年11月19日的9816万单位，或14.1%股权，朝圣基金局至3月4日已经减持至5993万单位，或8.61%股权。
根据资料分析，在完成筹集2亿6000万令吉现金偿还借贷后，该实业投资信托的债务对资产比例将会下降到30%的舒适水平。惟这个数字已超过它过去6年已支付单位持有人的2亿1760万令吉股息。
附加股发行并非实业投资信托维持债务水平的唯一选择。分析师表示，大马实业投资信托普遍上热衷透过发行新单位以作收购，而不会纯粹集资减债及加强它们的储备。
在马来西亚，Hektar实业信托和大马第一产业（AMFIRST，5120）是少数曾着手筹集现金者。
大马第一产业去年7月透过5配3附加股发行，集资了2亿1360万令吉，远远高出其于2007至2012财政年间派发的1亿8000万令吉股息。Hektar实业信托则在去年9月进行4配1附加股发行，筹措了9840万令吉资金，相若于其过去3个财政年的派息总额。
惟并非所有人认为附加股发行会使实业投资信托成为一项不利投资。
一名分析师指出：“实业投资信托提供稳定周息率，这是许多退休基金所追求的，只要周息率继续良好，他们不会在意附加股发行。”
“对私人投资者而言，则必须考虑是否可承担债务水平偏高时的集资活动。一旦获利，实业投资信托仍可提供良好的周息率。”

减持8家政联企业 马电讯国能料榜上有名

吉隆坡20日讯）政府计划再减持8家政联企业（GLC），券商预测，综合保健控股（IHH，5225，主要板贸易）、马电讯（TM，4863，主要板贸易）、国家能源（TENAGA，5347，主要板贸易），或是潜在目标。
　其他的还包括Astro大马（ASTRO，6399，主要板贸易）、大马机场控股（AIRPORT，5014，主要板贸易）、亚通 （AXIATA，6888，主要板贸易）、UEM置地（UEMLAND，5148，主要板房产）及马建屋（MBSB，1171，主要板金融）。
　马银行投银分析主管黄秋娴今日撰写报告指出，政企股项截至上周四（14日）占马股100大市值公司至少35%，同时在富马隆综指30大成分股占39%比重。
　“若以政企在富马隆综指30大成分股比重为例，公积金局在其中占11.2%，比重最高；依序为国民投资机构（9.3%）、国库控股（8.7%）、马石油（8%），及退休基金局（KWAP；2%）。”
　她预期，国库控股身为政府投资臂膀，或探讨脱售投资届成熟的Astro大马、大马机场控股、综合保健控股、马电讯、亚通、UEM置地，及国家能源。”
　至于公积金持股达63%的马建屋，料也是潜在减持目标。
　根据《2012年政府转型计划年度报告》，政企将持续落实减持计划；早前鉴定减持政企为33家，至今尚余18家。

保持竞争力 手套领域盈利前景看好

吉隆坡20日讯）安联研究认为，手套领域未来可继续在全球市场保持竞争力，盈利成长动能完好，且不受全国大选风险影响。

安联研究分析员认为，大马手套业者未来将继续在全球保持竞争力，支配全球手套市场，其中的扶持因素包括较好的产量技术和令吉贬值。

因此，分析员相信大马手套业者可以将劳工成本提升，以及潜在的燃料成本调涨效应转嫁客户。

另外，分析员认为，三项推动手套业者盈利的利好因素仍完好，分别是胶乳价格稳定丶随着美国经济复苏而走强的美元，以及供应和需求动力都获得改善。

同时，在大选来临之前，手套股对投资者而言是一个相对安全的领域，因业务以出口为主，受大选的影响甚微。

在安联研究分析员追踪的四家手套制造商中，除了速柏玛之外，其他业者的2012年末季业绩皆符合预测。其中高产尼品具有最高的销售量成长，按年成长达44.7%，紧接在後的是贺特佳和顶级手套，分别提升28.6%和23.4%。速柏玛按年10%成长则落後同行。

贺特佳中期看好

盈利方面，多数业者每1000只手套的税前盈利皆有较好表现，除了高产尼品，因其销售组合具有较多的低赚幅粉末手套，但这个局势相信不会在2013年重现。

以全年来看，贺特佳在盈利方面仍是市场领导者，相较同行的每1000只手套税前盈利高出3倍。

分析员维持手套领域「增持」评级，其中高产尼品（KOSSAN，7153，主板工业股）为其首选，因该股9.1倍的2013财政年本益比估值低於同行的12.3倍，给予「买进」评级，合理价格为4.35令吉。

中期而言，分析员持续看好贺特佳（HARTA，5168，主板工业股），一旦贺特佳的「新生代综合手套制造中心」（NGC）在2014年杪投入运作。在效率提升下将有额外的6%赚幅收益。分析员给予该股「买进」评级和5.54令吉合理价格。

分析员也维持速柏玛（SUPERMX，7106，主板工业股）和顶级手套（TOPGLOV，7113，主板工业股）「短线买进」评级，合理价格保持在2.29令吉和6.13令吉

业绩失色 成功多多股价探低

吉隆坡19日讯）成功多多（BJTOTO，1562，主要板贸易）首9个月净利微滑，今日股价探低。艾芬投银研究估计，一旦大马多多博彩信托（STM-Trust）挂牌狮城，该公司有望每股派发最高50仙的特别股息。

　成功多多今日开高走低，开市先起2仙，报4.23令吉，随后涨幅收窄并走低，一度跌3仙至4.18令吉。休市时，该股收在4.19令吉，下滑2仙，半日易手32万1500股。
　闭市时，该股收在4.17令吉，跌4仙，成交量报147万1000股。
　艾芬投银研究指出，由于奖金支出更高，加上华人农历新年传统旺季是落在第4季，该公司第3季核心净利下滑了23.7%至8610万令吉。首9个月核心净利报3亿280万令吉。
　该行预测，随著派奖率恢复正常，本财年核心净利料年增5.8%至4亿2500万令吉。
　成功多多在第2和第3季皆无派发现金股息，艾芬投银研究相信，该公司可能保留资金到博彩信托在新加坡上市后，才作为特别股息派发。
　该行指出，博彩信托上市新加坡将稀释股东20.5%的利益，估计博彩信托市值达24亿新元（或60亿令吉），成功多多最多或派发50仙的特别股息给股东。
　该行维持增持建议，目标价4.95令吉。
　丰隆投银研究指出，大马彩推出1D+3D积宝游戏后，成功多多在4D积宝领域的市占率为34.4%，万能为45.2%，大马彩为20.3%。在销售方面，成功多多仍维持稳定销量。

B10棕油生化柴油 料明年中推至全国

（居銮19日讯）大马棕油局最新研发加入更多棕油成份的B10棕油生化柴油，预计将在2014年中期推介到全国各地。

　大马棕油局去年推介加入5%棕油的B5棕油生化柴油，最新研发的B10则加了10%棕油。
　该局主席丹斯里沙里尔说，B5棕油生化柴油已在吉隆坡、布城、雪兰莪、马六甲和森美兰等广泛被柴油车主使用，至今反应不俗。
　他今早为大马棕油局居銮分局开放日主持开幕，并推介B10棕油生化柴油时，如此表示。
　配合推介新柴油，该局在开放日当天，为有意使用的车主提供10公升B10棕油生化柴油。
　该局总监拿督朱云美博士说，B5棕油生化柴油在雪隆一带已广泛使用，B10棕油生化柴油目前仅居銮分局有10部车子试用，但预计2014年年中可推广B10棕油生化柴油到全国。
　沙里尔指出，油棕用途广泛，为国家带来很大经济效益，除了可提炼为生化柴油，也可作为食油、植物油等，但我国原棕油多是外销，仅5%供内销。
　他希望棕油生化柴油获广泛使用后，能提高原棕油的国内市场，同时保持油棕价格的稳定性。
　至于驾车人士对棕油生化柴油的信心，他透露，有朋友使用了2年都没有问题，而且它很环保，对引擎也没有大影响。
　柔州油棕园面积达72万1997公顷，其中25%是小园主种植，居銮县为油棕园最多的县，高达18万5014公顷。

WCT工程或取17亿新合约

（吉隆坡19日讯）WCT工程（WCT，9679，主要板建筑）独资子公司WCT建筑获得布城商业办公楼和外部工程授权合约；券商预计，该公司在本财年可获得17亿令吉新合约；该股今日微幅走高。

　WCT工程早盘开市先起2仙，报2.32令吉，随后持续走高，休市时该股暂挂2.33令吉，起3仙，半日易手39万5500股。该股闭市收在2.31令吉，起1仙，成交量报172万2300股。
　根据大马投资研究报告指出，该项合约为该公司一个好的开始，随著第13届大选即将来临，工程会越来越多。
　目前，该公司在竞标的工程约为40亿至50亿令吉之间。
获主要合约
　该公司在今年关键竞标项目包括在沙巴2间医院，总值9亿令吉、总值4亿令吉的媒体城（Media City）、总值5亿令吉的RAPID土地工程、10亿令吉的敦拉萨国际贸易中心（Tun Razak Exchange）土地工程和3亿令吉的依斯干达Medini Gleneagles。
　丰隆投银研究指出，WCT工程已获得主要的合约，在房地产投资收入上亦有所成长，加上该公司的策略地库，这都是有利于公司发展的。
　WCT工程昨日向马证交所报备指出，该项合约总值3亿1500万令吉，合约内容包括建造7层楼高的商业办公室、14楼高的办公室、2层停车场、基础工程、机械，电气和管道服务、及美化工程等。

投资者趁低买入 隆甲洞玻种植回弹

（吉隆坡19日讯）大马失去欧盟优惠关税地位，国内油棕种植业面临严峻挑战，但在趁低买盘推托下，吉隆坡甲洞（KLK，2445，主要板种植）和玻璃市种植（PPB，4065，主要板消费）走势反覆，数度暴涨。

　吉隆坡甲洞开市先起20仙，以20.46令吉迎市，随后突然急挫，跌16仙至20.10令吉，之后辗转走高，一路向北，直奔20.64令吉，涨38仙。休市时，该股暂挂在20.46令吉，涨20仙，半日成交量报31万7600股。
　闭市时，该股收在20.58令吉，涨28仙，成交量达58万2900股，为十大上升股之一。
　玻璃市种植开市报12.46令吉，起16仙，随后走高至12.32令吉，起20仙；较后却突然急转而下，挫20仙至12.28令吉，之后止跌回升，再度飙涨至12.46令吉水平。
　休市时，该股涨幅收窄至12.32令吉，扬2仙，成交量报35万5800股。闭市时，该股收在12.40令吉，涨10仙，成交量102万700股。
　丰隆投银研究指出，欧盟在新普遍化优惠关税制度（GSP）中把大马除名，明年1月1日起，大马出口到欧盟的油脂化工（Oleochemical）将被征税4%至6%。
　欧盟也将根据渐进机制，收回给予印尼植物油的优惠关税，故该行预期，印尼也难逃影响。
　基于全球经济前景疲弱和棕油供应过剩，该行维持种植领域“减持”评级。

燃料成本大选后料涨 2手套商未雨绸缪

（吉隆坡18日讯）大马2大胶手套制造商顶级手套机构有限公司（TOPGLOV，7113，工业产品组）和速柏玛机构有限公司（SUPERMX，7106，工业产品组），已经采取措施，应对及减轻预料第13届全国大选后潜在燃料成本提高的影响。
燃料价格调升，将进一步压制盈利，因这些业者正在抗衡政府于今年初实行最低薪金制后所承担的更高薪酬，以及波动原料价格加上外汇兑换率。
举例来说，顶级手套机构已经着手加强其生产力和效率，如自动化其生产线，以减少对外劳的依赖。
“我们也拥有良好关系和了解我们的客户，让我们在原料价格和其他主要成本提高时，可转嫁上述成本予他们。”
顶级手套机构董事经理李金谋告诉The Edge财经日报：“同样地，我们也将在原料成本滑落时，降低手套的价格。”
速柏玛机构执行主席兼集团董事经理拿督斯里郑金森指出，大选后潜在燃料成本调升，将促使公司截至2013年12月31日止现财政年的整体成本提高2000万至3000万令吉。
郑金森表示，成本提高将拖低速柏玛机构的收支平衡。“我预料公共和包装成本将会增长。”
分析师已对胶手套工业盈利利润受压发出警告。肯纳格投资银行称，该行业将从今年首季开始看到偏低利润。
这是因为今年1月1日实行最低薪金制使得薪酬增加，以及较低生产使得天然乳胶成本扬升所导致。
较低天然乳胶生产是受到2至5月间越冬季节的影响。肯纳格投银称，延后转嫁较高原料成本予买家，可能侵蚀该手套业者近期的盈利。
“自动化的好处将需要一段时间，才减轻最低薪金制的影响。同样地，平均售价的增长可能不足以抵消薪酬介于30%至50%的平均增长。”
天然胶和丁腈乳胶占了手套制造商成本架构的约60%，而劳工和燃料则各占了10%。除了顶级手套机构和速柏玛机构，其他著名本地业者包括高产尼品有限公司（KOSSAN，7153，工业产品组）和贺特佳有限公司（HATRA，5168，工业产品组）。
马来西亚是全世界最大手套生产国，占了环球每年约1670亿只市场份额的约65%。
李金谋认为，除了最低薪金制，波动的天然胶价格和汇率，是胶手套工业业者所面对的主要挑战。
不过，天然乳胶价格今年将比过去2年更趋稳定。这是因为该商品的充足供应和来自轮胎生产商的低需求量。
李金谋预测，天然乳胶价格今年内将游移于每公吨6.50令吉左右。

在欧失优惠关税地位 种植股闻讯大跌

吉隆坡18日讯）区域及马股市走软，加上出口至欧盟的原棕油税收提高影响，大马油棕业者将自明年起缴更多税，种植股如玻璃市种植（PPB，4065，主要板消费）及吉隆坡甲洞（KLK，2445，主要板种植）今日股价闻讯大跌！

　玻璃市种植开市以12.68令吉平盘迎市，随后走低，一度暴跌42仙至12.26令吉。休市时，该股跌幅收窄至12.40令吉，挫28仙，半日易手82万600股。
　闭市时，该股收在12.30令吉，挫38仙，成交量报180万6100股，为十大下跌股之一。
　吉隆坡甲洞开市下挫22仙至20.04令吉，一度跌26仙至20.00令吉；休市暂挂20.14令吉，下滑12仙。闭市时，吉隆坡甲洞平盘收在20.26令吉，成交量报52万1600股。
　根据报告，在欧盟新普遍化优惠关税制度（Generalized Scheme of Preferences）中，大马与巴西和俄罗斯等国家将在明年1月失去优惠关税地位。
　这主要因为根据世界银行的分类，大马已从发展中国家的名单中除名，并被列入中上收入国家。
　在该项制度下，优惠关税地位提供发展中国家高达66%的税务减免，失去该地位意味著大马原棕油出口将得承受高税收。这将使大马业者面对印尼时的竞争条件更严峻。

巴特西扶持 实达全年销售可达标

吉隆坡15日讯）在伦敦巴特西发电站（Battersea Power Station）强劲的销售表现扶持下，市场普遍乐观看待实达集团（SPSETIA，8664，主板产业股）2013财政年的表现，足以达到55亿令吉的全年总销售额目标。

实达集团2013财政年首季（截至1月31日止）净利按年上升25.55%，至9291万令吉；营业额按年扩大39.87%，至6亿8755万令吉。
2013财政年首季的表现基本符合市场预测，因该集团过去在首季的盈利表现都较疲弱。

市场分析员对实达集团接下来数季抱持信心，特别是下半年的表现。

实达集团在本财政年的首4个月内实现20.2亿令吉的总销售额，达到其55亿令吉全年总销售额目标的36.7%。
黄氏星展唯高达研究分析员指出，强劲的销售额主要来自於新山Setia Sky 88丶墨尔本Fulton Lane楼盘丶以及赛城发展计划SetiaEco Glades和新加坡EcoSanctuary的首次贡献。

丰隆投行分析员表示，伦敦巴特西发电站的首阶段已达到95%的订购率，并预测此销售额将认列在实达集团的次季业绩。

根据该集团在巴特西发电站项目占40%的股权计算，95%的订购率相等於18亿令吉销售额，或其全年总销售额目标的32%。

「我们预计伦敦巴特西发电站将帮助实达集团轻易地达到其2013财政年全年总销售额目标。」

黄氏星展唯高达研究分析员看好总发展价值（GDV）高达400亿令吉的巴特西发电站，将把实达集团转变型一家全球性的发展商，并有可能为该集团2016至2017财政年的盈利带来翻倍的贡献。
同时，当该项目的第2阶段在今年杪推出时，料将为其设下新的价格基准。

潘丁友接棒受看好

另外，实达集团董事局也在周四宣布，副总裁兼首席营运员拿督潘丁友将在总裁兼首席执行员丹斯里刘启盛退休後，出任集团总裁兼首席执行员一职。

MIDF研究分析员对此接班计划抱持正面的态度，主要考虑到下一任的总裁与副总裁都在产业领域有丰富的经验，并且自1997年始已为实达集团管理层的一份子。

「潘丁友在建筑及产业发展领域已有28年的经验，当中包括3年的建筑地盘管理以及25年的房地产开发管理。」

分析员相信，此管理层接班计划将缓解投资者对刘启盛退休而引发的担忧。

此外，基於其继承者同样来自於集团内部，分析员认为此举将确保实达集团的企业文化，以及总值700亿令吉的现行与未来项目得以延续下去。

综合国内9家证券行的分析，普遍给予该股正面的投资评级，惟有2家分别给予「与大市同步」和「守住」。

同时，市场给予该股的目标价格介於3.02令吉至4.30令吉之间。

沙布拉肯查纳末季业绩料疲弱

吉隆坡15日讯）沙布拉肯查纳石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）料将交出较为疲弱的2013财政年末季业绩表现，主要是季候风季节，钻井船和铺管船使用率较低所致。

沙布拉肯查纳石油将在下周公布业绩。

马银行金英投行分析员预计，该集团会交出较为疲弱的末季业绩表现，净利预计为1亿令吉，按季下跌31%，全年核心盈利为5亿3500万令吉。

尽管这个水平的业绩表现符合预测，但分析员仍将其2014财政年净利预测下修7%，因Seadrill公司竞标钻机业务作出的盈利贡献仅有9个月的期限。

在工程前景获得改善，加上海内外的机会，分析员仍维持该股「买进」评级和4.10令吉的合理价格。

钻井船和铺管船这两项业务，是沙布拉肯查纳石油核心盈利贡献来源，占集团税前盈利超过80%的比重。

此外，分析员预测这一季会派出每股1仙的股息，相等於将净利的10%作为股息。

另外，分析员推测沙布拉肯查纳石油的2年净利年复合成长率（CAGR）为64%，受完成收购Seadrill公司竞标钻机业务的整合盈利贡献，将会为集团带来每年5亿令吉的净利贡献。

沙布拉肯查纳石油在本地及海外皆有竞标工程。其中正在竞标国内价值80亿至90亿令吉的制造工程，该集团也是实马郎（Semarang）价值10亿令吉中央处理平台（CPP）制造工程的领跑者。

同时，沙布拉肯查纳石油预计可获得泛马的铺管包机工程。

在巴西，沙布拉肯查纳石油与Seadrill的联营公司，是总值50亿美元的三项铺管支援船配套的最终三家竞标者之一。

有关竞标活动的最终得标结果料在短期内公布。

此外，沙布拉肯查纳石油已在2011年从巴西石油（Petrobras）手中赢取14亿美元的工程。

券商买进心头好．Astro大马 付费电视业务看俏

商：兴业证券研究 合理价：3.36令吉

虽然Astro大马（ASTRO，6399，主要板贸易）付费电视业绩增长及与明讯（MAXIS，6012，主要板贸易）结盟，使未来前景看俏，我们给于“买入”投资评级。
　该公司本财年全年收益为4亿1800万令吉，在我们的预测当中，虽然净利较上财年减少，但营业额按年增长10.9%。
　这主要来自其他业务如付费电视的11.2%成长和无线电广的23.9%。
　付费电视每户平均营业额（ARPU）增长4.7%，从去年的89令吉提高至93.20令吉。换言之，该公司为了吸引更多顾客，用了较高的销售成本。
　由于付费电视的基本开销较少，因此在这方面有显著的增长并没有太大的影响。
　然而，我们相信在未来，该公司的广告成本会降低，付费电视会持续增长，这也是不能忽视的一部分，再者，付费电视的客户主要为中产阶级，这占了国内大多数的人口。
　因此，我们相信Astro大马将受益于此趋势，本财年营业额将积极成长。
　Astro大马今日闭市报平盘2.76令吉，成交量达455万8000股。

国油今年加速颁合约 油气领域将受提拔

（吉隆坡8日讯）为实现3年内投入3000亿令吉资本开销（CAPEX）的目标，国油公司（PETRONAS）今后需快马加鞭，每年提高开销拨款分配量至710亿令吉。这意味着，国油从今年起将踊跃陆续颁出多项预期中的合约，提振本地油气股。

国油公司新出炉业绩显示，去年末季资本开销升18%至140亿令吉，推高全年开销按年涨11%至460亿令吉。

然而，这水平仍远低於预期在2011年至2015年期间，年均投入600亿令吉的目标。

既然管理层保持3年斥3000亿令吉的方向不变，若要追上目标，国油在未来3年，必须调高开销预算56%，至710亿令吉才行。

大马证券研究分析员预测，今年将重新提高颁发新合约的步伐。

国油总裁兼首席执行员丹斯里三苏阿查哈重申，该集团年内还是会集中在提升国内产量，本地油气股终究是受惠对象。

由於国油以盈利表现作为向政府派息，非统一标准如设定派息政策，达证券分析员认为，这有助国油为资本开销的预算，预留更多现金。「这是正面的决定，反映国油拨款过程将保持顺利。」

今年合约高达42亿

今年初开始，油气界获颁合约高达42亿令吉，相等於去年末季9.72亿令吉记录的4.4倍。这包括颁给马海事重工程（MHB，5186，主板贸服股）与Technip Geo production的联营公司总值24亿令吉Malikai张力脚式平台（TLP）深水项目；环境海事资源（ALAM，5115，主板贸服股）与柏达纳石油（PERDANA，7108，主板贸服股）双双赢得超过10亿令吉的新租船合约。

由於上半年只剩下的3个月，大马证券研究期盼，国油将陆续颁出在去年末季延迟至今的，总值80亿至100亿令吉的综合工程项目（Umbrella Project）。

展望下半年，预料国油将推出北马盆地第二阶段天然气项目。该工程将涉及Bergading油田的巨型中央处理平台（CPP）工程及多个井口平台工程，对出线的油气股势成新的重估因素。

另一方面，位於柔佛边佳兰的石油提炼与石化工业综合发展计划（RAPID），及柔南的储存终站码头（Tank Terminal）也有望发出多项合约。 加上沙巴及砂拉越的连串天然气大型工程，随着座落在民都鲁港的全球最大规模液化天然气（LNG）港口竣工，统统都有望进一步推动这波合约颁发热潮。

考虑到油气工程合约量将从今年起变得活跃，大马证券研究与达证券一致维持油气领域「增持」评级。

分析员首推买进沙布拉肯查纳石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）丶布米阿玛达（ARMADA，5210，主板贸服股）戴乐集团（DIALOG，7277，主板贸服股）和环境海事资源。

达证券则看好，随着将陆续出现合约消息，让投资者对油气股购兴起到保温作用。重点是，油气领域的潜在并购整合活动丶业者策划扩大产量，将为油气股提供长达数年的盈利增长基石。尤其是资产负债表稳健的国油化学（PCHEM，5183，主板工业股）丶鹏达集团（PANTECH，5125，主板贸服股）和国油贸易（PETDAG，5681，主板贸服股）。

泛马彩池6D积宝终止 马化控股展望料更佳

吉隆坡8日讯）券商认为，泛马彩池（Pan Malaysia Pools，PMP）6D积宝游戏遭终止的讯息，对马化控股（MPHB，3859，贸易服务组）可谓是一项好事。
马银行投资银行研究在今日发表的报告中，维持博彩领域的增持评级，同时也强调马化控股的买入评级以及每股4.52令吉的目标价格。
报告中说：“我们相信，马化控股是一项严重被低估的股项。这家公司一旦落实博彩及非博彩业务（料在本财年次季完成）的分拆活动，其价值将可从中释放。”
6D积宝游戏在经营不到一年的时间内宣告终止，主要是受营业额下滑所影响。该行指出，泛马彩池本月的营业额达35万令吉，明显较去年7月的160万令吉为低。
报告中接着说：“我们了解到，销售额的11%充作积宝1的奖金，导致6D积宝1的奖金累积非常缓慢，进而不吸引人们投注。”
尽管马化控股不具备6D积宝游戏，这项最新发展却使该公司和泛马彩池的博彩游戏数量从原本的2项减少至1项。
马银行投资银行说：“泛马彩池如今仅有3种博彩游戏，相对于马化控股的两项。我们目前维持后者的盈利预测不变。”

券商看好展望 柏利赛目标价调高

吉隆坡8日讯）券商在调高柏利赛石油（Perisai，0047，工业产品组）的盈利预测后，一并将该股的目标价格由原本的1.39令吉调升至1.45令吉，但维持其“买入”评级。
达证券在今日发表的报告中表示，该行依据柏利赛石油管理层的观点预测其本财年至2015财政年的盈利可分别达到1千960万令吉/3千810万令吉/3千880万令吉，而每日租船率则达24万8千500美元（77万3千270令吉）。
报告中说：“这项讯息的主要影响是，我们分别将柏利赛石油本财年/2014财政年/2015财政年的盈利预测上调2%/32%/91%。”
尽管柏利赛石油近期内有两份合约即将到期，该公司表示基于TL Offshore的强稳订单水平，相信Enterprise 3合约将可获得后者更新。
另一方面，该公司已在2012财政年内完成将所有船队转移至纳闽公司的企业活动，因此其本财年的赋税率将会降低。
放眼未来，柏利赛石油料专注于收购具特定技术的生产及钻井资产，而非诸如岸外服务船等一般资产。
该公司在截至去年12月31日止的第四季中，取得2千405万7千令吉的净利，较前期的1千843万1千令吉上升30.53%。其同期营业额则达3千183万令吉，较前期的2千814万7千令吉上升13.09%。
另外，该公司在截至去年12月31日止的财政年内，取得9千217万5千令吉的净利，较前期的2千849万7千令吉暴增223.46%！其同期营业额则达1亿4千354万令吉，较前期的3千777万1千令吉剧增280.03%！

海事与重工程营业额增加

（吉隆坡10日讯）海事与重工程有限公司（MHB，5186，贸易服务组）公布，在截至2012年12月31日止全年财政年，仅录得2亿1800万令吉的税前利润，较去年同期的3亿6400万令吉为差。
然而，营业额按年从30亿6000万令吉走高至33亿3000万令吉。
该集团在一份声明中说，在上述期间，其岸外业务部门已经成功完成了对Gumusut-Kakap浮式生产系统项目使用超级起重技术的研究和评审。
综合了船只甲板和外壳使用超级起重技术，对于该项目将在今年完成，标志着一个重要的里程碑。
它称：“超级起重技术是利用股绞起重机而不是一般的起重机，来提起2万公吨的甲板结构，将整块安装入大型船体结构内。”
该集团指出，超级起重技术是首先被部署在本区域，其次是在亚太地区。
它表示，其海洋业务部门公布，业绩获改善，主要是从浮动存储单位（FSU）Lekas项目作出贡献，以及成功进行更多的液化天然气（LNG）船舶修理项目。作为该集团的主要焦点是与能源有关的船只。
海洋业务部门的整体使用设施，例如干船坞、码头和土地泊位也有改善。
在盈亏方面，该集团录得2亿4200万令吉的净利润。每股股东应占盈利是15.1仙。
“在持续投资的项目中，包括在工场优化计划和收购大马海事与重工程控股有限公司（MMHE）东部工场，使到集团的产业、厂房和设备价值经已增加32%至14亿令吉。”
它补充：“集团的总股本已增加至25亿令吉，并建议派发末期股息每股10.0仙。不过，这有待常年大会上获股东批准。”
该集团董事经理兼首席执行员多米尼克苏拉斯表示，我们已经过了一年的改革。
他透露，该集团的收购行动，成功整合MMHE东部工场，并推出了业务改善措施。
他说：“在2013年，我们将继续把重点放在完成现有项目后交付予客户。”
这将是另一个具有里程碑意义的一年，因该集团从客户手中收到决标信后，就开始经营第3个浮动平台作为大马的深海油田TLP Malikai深水项目。
他补充：“该集团已参与本地制订所有深水浮式解决方案。”

销售可达标 实达净利料强劲

（吉隆坡11日讯）由於实达集团（SPSETIA，8664，主板产业股）2013财政年首季的已经确定的销售达到12亿令吉，分析员相信该公司这一季的表现将可达标，并寄望未来几个季度的净利更强劲。

实达集团将在3月14日公布2013财政年首季业绩表现。马银行投行分析员预测，实达集团2013财政年首季净利为1亿至1亿1000万令吉，分别按季下跌13%和按年增长49%。

过去，实达集团皆在下半年取得较好的表现。

分析员预期实达集团按季比较呈下跌格局，主要是因为该公司在上财政年末季有一笔出售土地，取得的2000万至2100万令吉一次过收益推高盈利所致。

截至2013财政年首季，实达集团已锁定12亿令吉的产业销售，达到其销售目标的22%。

分析员预计产业销售将在次季杪或第三季初看见强劲成长，由持有40%股权的Battersea发电厂提振。

实达集团目前正将订单转为实际销售。

奖励计划留才

另外，实达集团推出长期奖励计划留住员工。这包括雇员认股选择权，以及涵盖限制股权计划和绩效股权计划的股员配股计划。

实达集团发出的新股将在其缴足资本的15%以内，同时该集团有意透过逐步实施长期奖励计划，将每股盈利稀释的影响降至最低。

分析员将实达集团2013丶2014和2015财政年盈利预测分别上调0.8%丶0.6%和0.4%，以反映私下配股计划下发出的3亿2070万股新股带来的收益影响。

同时，分析员将每股盈利预测下调11.8%至12.1%，并将该股合理价格下调至4.02令吉，以反映股本扩大的影响，投资评级则维持在买进。

在完成配售新股後，其外资持股率从1月杪的2.1%上升至10.6%。

券商买进心头好．连锁业务稳定 成功食品盈利上看

券商：大马投资研究 合理价：1.55令吉

成功食品（BJFOOD，5196，主要板贸易）已妥善规划未来大计，受益于稳定连锁业务表现，券商看好未来3年盈利年复成长率（CAGR）可达47%。
　除了国内业务版图，我们也把该公司海外业务链归纳在内，基于品牌策略与营运充满活力，我们上修成功食品2013财年盈利预估，料可成长71%，至1970万令吉。
　这主要是反映新加坡Jollibean食品有限公司贡献，还有星巴克（Starbuck) 与肯尼罗杰斯餐厅（Kenny Rogers Roasters）今年内将再增设新分行。
增设新分行
　基于2014与2015财年，我们估计，该公司盈利可个别增长61%及20%，最大贡献仍是上述3项业务，同时看肯尼罗杰斯餐厅可在2014财年初，更进一步开拓印尼市场。
　另厢，Jollibean食品有限公司或进一步将版图，拓展至我国与中国，至于我国业务扩张，预计2014财年首季，将在吉隆坡成功时代广场、双威金字塔罗与The Curve购物广场，各设1间分行。
　目前，肯尼罗杰斯餐厅在大马共有70间分行，印尼则16间、星巴克本地的161间分行、及Jollibean食品有限公司新加坡的50间分行。
　整体看来，成功食品连锁业务模式前景稳定，获我们给予“买进”评级。
　闭市时，该股报1.30令吉，起7仙，成交量137万9100股

太平洋与东方 目标价获调高12.5%

吉隆坡13日讯）肯纳格研究维持太平洋与东方（P&O，6009，金融组）的超越大市评级，但是将其目标价格由原本1.60令吉调高12.5%至1.80令吉。


肯纳格研究在今日发表的报告中表示，太平洋与东方的目标价格获调高，主要是受该公司脱售旗下子公司--太平洋与东方保险（P&O Insurance Co）有限公司的49%股权后使其股东基金增加的利好所提振。
该行如今给予太平洋与东方12%的股本回酬，以及未来12个月内达38%的增量潜能。

太平洋与东方今日一度升至1.39令吉的最高水平，涨幅达3仙或2.21%。该股最终以1.36令吉作收，无起落，成交量为71万4千800股。

该公司在完成上述售股活动后，宣布派发每股15仙的特别股息。
报告中说：“我们相信太平洋与东方有能力向其股东派发更多的核心资本。”

另一方面，该行指出太平洋与东方旗下所有普险业务的索偿率低于同业水平。其索偿率达44%，相对于同业均值75%。

肯纳格研究表示说：“在近期与太平洋与东方的管理层会面后，我们了解到其索偿率依然不断改善，并将可能进一步降低至40%。”

券商唱好盈利 高产尼品涨2.35%

吉隆坡13日讯）在分析员唱好高产尼品（Kossan，7153，工业产品组）的盈利成长展望之际认为该公司的价值已被低估后，该股的股价今日一度涨至近13个月的高点。


高产尼品以3.42令吉的跳空价位报开，盘中一度涨至3.54令吉的最高点，涨幅达13仙或3.81%，为去年2月15日以来的最高水平。该股在稍后的时段维持在3.50令吉水平上下浮动，闭市时报3.49令吉，起8仙或2.35%，成交量为164万8千800股。

一名来自兴业研究私人有限公司的分析员向theedgemalaysia.com网站透露说：“投资者正以低廉的价格增持高产尼品。”该分析员指出，该股是以未来本益比的8倍进行交易，较同业均值12倍至13倍为低。
该公司在近期交出的财务报告显示，该胶手套生产商达到市场的盈利预期。
肯纳格投资银行在今日发表的报告中表示，该行所评估的4家同业（包括高产尼品在内）在最新季度业绩报告中，皆录得销售额成长。

合理价格3.64元
该行说：“我们维持胶手套领域的中和评级。但我们仅给予高产尼品“超越大市”评级。”报告中同时也给予该股每股3.64令吉的合理价格。

报告中也提到，高产尼品的新厂房（丁腈（nitrile）手套和外科手术手套年产量分别可达13亿只和6亿只）经已投入运作，而此生产线料可为其截至今年12月31日止财政年的盈利成长作出贡献。
高产尼品在2012财政年录得1亿零445万令吉的净利，较前期的8千968万令吉高出16%。

杨忠礼通讯冀今年转亏为盈

吉隆坡14日讯）杨忠礼电力（YTLPOWR，6742，主板基建股）旗下的杨忠礼通讯冀望在今年转亏为盈，且计划在第3季进军沙巴。

杨忠礼通讯执行董事拿督杨肃宏称，杨忠礼通讯旗下的Yes品牌已跃升为大马最大的4G移动网络。同时，他披露，Yes品牌也是大马唯一一家提供高达20Mbps网速的电讯公司。

杨肃宏续称，该公司目前共拥有4000座基地台（Base Station），预计会在今年拓展至5000座左右，以加强覆盖率。「我们目前有20万名直接消费者，加上进军学校领域的1BestariNet计划，也料为我们带来近1000万名的客户。」他补充，目前该公司将致力於收窄亏损，并冀望可在今年，转亏为盈。

由於在西马已经取得70%的人口覆盖率后，该公司计划於第3季进军沙巴市场。

第3季进军沙巴Yes周四宣布把Yes4G的网络服务装置在全国交通集团（KTB，4847，主板贸易股）旗下的长途巴士内，乘客可免费享有多达30个兆字节（Megabyte）的服务。

全国交通集团主席拿督斯里莫哈末纳兹米表示，目前只有少於5%的巴士装置了Yes 4G的网络服务。

「虽然目前我们只在豪华长途巴士上装置该服务，但在不久的未来，我们将会把这服务拓展至旗下所有巴士。」斯里莫哈末纳兹米透露，巴士领域是个竞争性高的行业，目前大马的巴士公司已超过200家。该公司每年约有700万名乘客。

顶级手套次季净利跌5.4%

吉隆坡14日讯）顶级手套（TOPGLOV，7113，主板工业股）2013财政年第二季（截至2月28日）净利按年滑落5.4%，至5130万令吉；单季营业额上涨5%，至5亿7640万令吉。公司表示，净利下滑因受最低薪金制影响。

该公司2013财政年上半年净利上涨27%，至1亿1020万令吉；累积营业额增长5%，至11亿6000万令吉。

上半年销售增22%

顶级手套在文告指出，2013财政年上半年的销售，比去年同期激增22%，主要是所有地区对胶手套及丁月青手套的需求量增加，尤其是丁月青手套，其销售量增长了43%，目前占了手套总销售的17%。同时，胶手套也展现了强劲的需求增长,尤其是在拉丁美洲以及亚洲的新兴经济市场。

该公司表示，第二季净利下滑5.4%，主要是2013年1月1日生效的最低工资政策的实施。顶级手套将持续对现有和新的生产线进行自动化措施，以减少对非熟练工人的依赖，提高生产效益，以便减轻劳工成本增加的影响。

顶级手套董事主席丹斯里林伟才认为，第二季度是个过渡期，并强调「我们的业绩是健康的。在本季度我们已经取得了较高的销售量，一旦手套价格获得调整及实行高效的自动化後，预期未来将会取得优越的业绩。」

同时，相较於2012财年上半年，胶乳价格从平均每公斤7.58令吉，在2013财政年上半年下滑23%，至平均每公斤5.80令吉。同时，合成乳胶价格也下降30%，从平均每公斤1.88美元，跌至1.31美元。顶级手套计划於2013年4月将总生产线从现有462条，提高至538条，这将进一步提高年度总产能从现有的403亿只手套，增加至479亿只。尽管工厂进行扩张和上游种植的资本支出，顶级手套的净现金为2亿5690万令吉。

库存看跌 棕油价料上探2700令吉

吉隆坡6日讯）基於目前原棕油价格已反映高库存，市场相信库存有望降低，因而看涨原棕油价格可涨至2700令吉。

英国LMC谘询公司主席傅雷（James Fry）表示，如果布兰特原油价格在年中触及每桶105美元，届时大马原棕油期货价格将升至每公吨2625令吉。

傅雷出席棕油会议时指出，「原棕油船离岸价（FOB）或会在6月或7月份接近每公吨2775令吉。」

新加坡Kaleesuwari Intercontinental顾问委员会成员塞加拉简（Gnanasekar Thiagarajan）表示，原棕油价格在今年9月之前，料将介於1950令吉至2700令吉之间波动。

中短期看跌

「基於美元走高，中短期内，我们保持对原棕油中和至看跌的看法。」

塞加拉简表示，现在可能有更多的理由买入美元，预计美元指数可能从81.6，在来季走高至介於84至84.50之间。

塞加拉简预计，亚洲的宏观发展将扶持原棕油的需求，不过庞大的库存将持续限制市场潜在的反弹。「无论如何，原棕油价格的疲弱走势已反映库存增加。因此，从目前的水平看来，我们不期望任何显着下行，除非有其它因素进一步抑制价格。」

傅雷补充，6月或7月份，大马原棕油库存可能降低至180万或190万公吨。

大马原棕油库存在2012年12月以263万公吨达高峰。截至1月杪，大马原棕油库存减少至258万公吨。

傅雷认为，生物燃料领域提高棕榈油的使用率，以及棕油甲酯（Methyl Ester）作为燃料来源之一，将协助降低原棕油库存。

傅雷及塞加拉简是在出席大马交易所主办的2013年原棕油及月桂油价格展望会议及展览会时发表谈话。

环海资源 海底工程业务或转盈

吉隆坡6日讯）环海资源（ALAM，5115，主要板贸易）子公司获两项总值2490万令吉海底服务工程合约，为今年第1份海底服务合约，有助该公司海底服务业务转亏为盈，该股今日交投火热。

　该股开市时，先以平盘82仙迎市，随后走高至89仙，起7仙。休市时，该股收在87仙，扬5仙，成交量报1576万1600股。闭市时，该股收在86仙，起4仙，成交量报1871万3200股，为十大热门股之一。
　该公司昨日向马证交所报备，子公司昨日接获本地石油与天然气公司发出的海底服务工程颁发信。
　大马投资研究积极看待环海资源获得该项海底工程合约，该公司在上财年，由于缺乏合约，连同海上安置与建筑共亏损800万令吉。
　该公司海底部门为潜水小组操作6辆海洋遥控载具（remotely operated vehicle，ROV）和潜水系统所支援。
　大马投资研究假定该公司获得3亿至3亿5000万令吉的海上安置与建筑和海底部门合约，故不调整本财年至2015财年的收益。
　假如本财年的贡献较小，但预计税务与摊销前盈利（EBIT）在2014财年和2015财年会有1600万令吉至1800万令吉。
　目前，该公司的主要收益来自中外合资和联营公司，新建造海上支援船。除了该公司全资船舶，一般船龄较大，使用率为60%，预计之后船舶的使用率会增加。

受惠油气业良好前景 戴乐集团业绩出众

（吉隆坡3日讯）戴乐集团有限公司（DIALOG，7277，贸易服务组）公布，在截至2012年12月31日止第2季度，所获得的税前利润按年从5168万令吉上升至5627万令吉。
该集团致函马交所表示，营业额反而从前期的3亿5862万令吉猛增至5亿307万令吉。
每股收益由之前的1.92仙升至2仙。
该集团的次季和上半财政年的营业额分别按年增长40%与29%。
在上述期间，提高在柔佛的边佳兰独立深水码头的工程策划、采购、建筑和测试活动，导致贡献集团较高营业额。
它的次季和上半财政年的税前利润分别按年上升8%和6%，主要是受到在新加坡进行的工厂维修项目出现成本超支所打击。
作为一家石油天然气和石化行业的综合技术服务供应商，该集团将受惠于强劲的石油和天然气行业前景，因为它将会继续策略地发展其核心业务包括专业化的产品和服务、机械工程、采购，建筑、测试、制造、厂房设备维修服务、物流以及上游业务。

获新股东注入发展项目 马资源未来财源广进

（吉隆坡2日讯）从空中服务员以至地产经纪，该名商人目前正在处理一宗令人惊讶的交易。
他就是拿督莫哈末沙林法塔赫汀，当他离开马航有限公司（MAS，3786，贸易服务组）后，从买卖产业中发了大财。他之所以进军产业，主要是有一次在航机工作时，与一名从事产业生意的乘客交谈时，被他说服转战产业领域，因而改变了他的一生。
那时是1985年，一年后，他涉足房地产业务，但在此之前曾涉足批发汽油予业者。不久，他出售土地予一些跨国公司如壳牌、埃索、英国石油，以及加德士作为兴建加油站。他也参与设计和兴建它们的加油站，后来又为巨人霸级市场兴建商场和建造符合环保意识的A级大厦。
最近，他与马资源机构有限公司（MRCB，1651，建筑组）签署了一项重要协议，这将改变他的财富。他将33英亩的优质土地注入马资源，因此给予该家产业发展兼建筑商于明年，当吉隆坡中环广场项目全面完成后，给予盈利能见度。
他的投资臂膀是卡普拿私人有限公司，而它与雇员公积金局（EPF）以6比4的股权成立一家名叫努沙卡普拿发展私人有限公司（NGD）来持有上述土地。此外，公积金局也持有马资源的40％股权。
他通过卡普拿而取得马资源16.8％股权作为回报。并在未来一旦获得所有必要的批准后，才出任马资源的新董事经理职务，带领该集团迈向未来。大体上，马资源是他的旗舰和上市工具，这是他一直想要的东西，因为这有助加强他的生意。
不过，他不是唯一拥有33英亩的土地。事实上，沙林在巴生谷黄金地段拥有约40英亩的土地。现在问题是，将来他会否投入更多土地予马资源？
沙林告诉传媒：“这个问题，我们欢迎公开讨论。目前，对于我拥有马资源16.8％股权感到满意。而我和我的公司皆认为足够了。”
分析师认为，该宗交易对马资源来说是一个积极的催化剂。联昌国际研究行说，上述33英亩土地加上57亿令吉的总发展值，可补充马资源的土地储备。
沙林的儿子也是卡普拿董事伊姆兰沙林补充：“我们的订单将会大幅增加约72亿令吉，主要是由内部建筑工程所带动。”
伊姆兰说，订单合约的增加将来自努沙卡普拿发展，目前的工程总额达32亿令吉，并在未来将会进一步上升至40亿令吉。
现时，马资源的订单总值达2亿1200万令吉。
发展灵市中环广场
马资源从卡普拿取得的订单合约，可确保吉隆坡中环广场建成后，对其收入不会造成影响。
上述保证就是发展灵市中环广场，该项目是隆市中环广场的复制品，并坐落在灵市希尔顿酒店毗邻。它预计，发展灵市中环广场将会给予八打灵再也一个新的天际。
沙林称：“我们要发展灵市中环广场和其他的土地储备。前者将成为另一个城市重新发展项目，当中包括交通枢纽、办公大楼、精品店和服务式公寓。所有建筑物皆符合环保意识。”
在第一阶段，该片土地将发展成灵市中环广场的花园城市，估计总发展值达29亿令吉。它是一项综合发展，包括6座办公大楼、一间酒店和一幢4层的地下停车场。
料在今年第2季时，当马资源批准与卡普拿的交易后，工程会将开始。
沙林指出，位于梳邦一塊面积3.2英亩总发展值达3亿7800万令吉的土地，将会变成一个商业中心区。至于在旧巴生路（谷中城对面）的一幅面积17英亩总发展值达24亿令吉的土地，将被兴建成商业及住宅单位。
联昌国际补充，在未来的4至5年内，它将专注在灵市中环广场的第1阶段发展计划。并计划在4月13日，首次公开招租该商业单位，而目标是长期固定租户。整体而言，今次的收购，将会注入57亿令吉的潜在新总发展值予马资源。努沙卡普拿发展一直与潜在买家谈判，以一个秘密价格出售其中一幢办公大楼。
本地多家银行表示，它们将会全力支持沙林，因此资金是没有问题的。
“大部分的建筑工程将在内部完成，而卡普拿和马资源皆拥有各自的专长，我们从吉隆坡中环广场的工程进度中看出。”
此外，马资源建议发行4亿7300万张免费凭单，而分配的基础是：现有股东每持3股可获赠1张凭单，至于新股东则是每持7股可获赠2张凭单。这将减轻配售新股后，股权遭到稀释的情况。预计，该批凭单将可为集团筹集高达12亿令吉的资金。
伊姆兰表示：“上述的免费凭单为马资源现有股东提供了一个很好的投资价值。”