券商买进心头好．多元资源普腾 互补效益占优势

券商：ECM证券研究 目标价：3.45令吉
　多元资源（DRBHCOM，1619，主要板工业）与福士伟根策略合作、收购普腾控股后将展现互补价值，将后者销量及多余产能转为优势。
　我们首度评估多元资源即建议买进，因为这家公司与福士伟根的合作，以及将普腾纳入旗下后，成长潜能强劲。
　福士伟根有意扩大在大马和东协的市占率，多元资源可趁机加入成为前者扩展东协市场的主要装配伙伴。
　至于收购普腾计划，对两家公司属双赢局面，多资拥有前者后已成为能与国内大型车商第二国产车及丰田匹敌的公司。
　多资可利用普腾现有强劲销售及丹绒马林厂房多余产能，普腾则可藉多资与更多知名车商合作。
　目前，汽车业务已成为该公司最大收入来源，房地产服务、资产和建筑等业务贡献相对虽小，不过对公司来说尚算是稳定收入。
　多元资源今日股价走高，闭市收起2仙至2.60令吉，成交量409万4100股。
旅游业看俏 带动机场控股业绩
券商：丰隆投银研究 合理价：6.60令吉
大马机场控股（AIRPORT，5014，主要板贸易）重申，第二吉隆坡国际机场（KLIA2）不会超支，有信心以39亿令吉如期完成，下半年旅游业看俏料带动该公司业绩。
　该公司指出，新廉航机场内将设的商业店铺获不俗反应，单单是首阶段和次阶段竞标收入即多达5020万令吉，是原预估目标2330万令吉的2.15倍。
　大马机场控股亦强调这个新机场没有超支，建筑工程亦没有延误，目前进度已达到约60%，可如期完成。
　乘客量和飞机数量提高、实行新税率政策奏效，已带动今年次季营业额按年增21.9%，国际航空运输协会（IATA）预计下半年国际游客数据将提高，乘客量亦有可能再提高。
　马航（MAS，3786，主要板贸易）和亚洲航空（AIRASIA，5099，主要板贸易）两大国内主要航空宣布增航班，飞荧亦将展开租借服务，相信未来客流量会更高。
　目前该公司独占国内机业务（士乃机场除外），一旦到访本地旅客增加，大马机场控股将是最大受惠者。
　闭市时，大马机场控股起6仙，挂5.63令吉，成交量12万6500股。