Monday, August 5, 2013

业者竞争环境日益激烈

【文鸿撰文】尽管石油天然气领域的竞争环境日益激烈,不过,源源不绝的竞标合约相续出台,这波合约竞标热潮有望延续到2014年,为油气业者稍来利好消息,因此,分析师唱好油气领域,继续给予“加码”建议。

油气领域目前正处于繁荣期,国内外合约竞标活动不断升温,为油气业者,尤其是相关组装业者和浮式储油卸油装置业者(FPSO)带来强大支撑力量。

FPSO根 据Upstream Online的新闻显示,亚洲地区接下来将有两大新合约等待竞标。首先是浮式储油卸油装置(FPSO)船合约,估计将在近期内展开合约招标活动,并在 2014年初正式颁发合约。这项合约是由JX Nippon针对砂拉越岸外Layang油田(Block SK10)进行招标。据了解,这是一项中型浮式储油卸油装置合约,船只租赁价值大约为每年1亿5000万至2亿令吉。

另一项即将登场的竞标合约活动是雪佛龙(Chevron)在马来西亚和泰国联合开发地区的Ubon石油计划。这项竞标计划号称东南亚最大的石油相关 组装工程之一,需要组建一个2万公吨的中央处理平台,合约价值估计可高达15亿令吉,以及6000公吨的导管架平台,合约价值为2亿至3亿令吉。其他相关 工程合约还包括器材、船只、输送和组装合约等。

竞标合约陆续出台降低竞争风险

安联证券分析师指出,Layang油田的浮式储油卸油装置合约,料将吸引相关油气业者如Bumi Armada、TH Heavy Engineering、 Perisai、Yinson等竞相争夺相关合约。

oil rigs尽 管竞争环境激烈,不过,分析师认为Bumi Armada和TH Heavy Engineering的胜算比较高,因为这两家公司有现成的资产可以应付相关合约的需要。Bumi Armada的两艘船已经随时准备改装成浮式储油卸油装置船,而TH Heavy Engineering的全新浮式储油卸油装置船已经完成近85%。

另一方面,在Ubon石油计划的组装合约方面,竞争环境也料将非常激烈,除了吸引韩国大型组装业者前来竞标,本地大型油气业者如海事重工 (MMHE)、沙肯石油(SAKP),以及其他区域主要业者如McDermott、Thai-Nippon、新加坡的SMOE、中国岸外石油工程公司以及 泰国的Cuel。

分析师非常乐观看待油气领域的竞争环境,因为除了Ubon计划之外,油气市场目前也有很多合约订单相续出台,因此降低了每一项计划合约的竞标集中化风险。其他排队等待竞标的合约规模总值介于10亿至20亿令吉。这些合约的竞标估计可以一路延续到2014年。

因此,分析师继续保持对油气领域的“加码”建议,尤其是相关领域获得微型油田开发活动、加强石油开发计划,以及新的天然气开发计划的支撑。此外国家 石油承诺每年的资本开支最高达600亿令吉,为油气领域在今年下半年和2014年稍来更多好消息。在这方面,分析师首选沙肯石油(SAKP)和 Perisai石油。

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