油气领域目前正处于繁荣期,国内外合约竞标活动不断升温,为油气业者,尤其是相关组装业者和浮式储油卸油装置业者(FPSO)带来强大支撑力量。
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另一项即将登场的竞标合约活动是雪佛龙(Chevron)在马来西亚和泰国联合开发地区的Ubon石油计划。这项竞标计划号称东南亚最大的石油相关 组装工程之一,需要组建一个2万公吨的中央处理平台,合约价值估计可高达15亿令吉,以及6000公吨的导管架平台,合约价值为2亿至3亿令吉。其他相关 工程合约还包括器材、船只、输送和组装合约等。
竞标合约陆续出台降低竞争风险
安联证券分析师指出,Layang油田的浮式储油卸油装置合约,料将吸引相关油气业者如Bumi Armada、TH Heavy Engineering、 Perisai、Yinson等竞相争夺相关合约。
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另一方面,在Ubon石油计划的组装合约方面,竞争环境也料将非常激烈,除了吸引韩国大型组装业者前来竞标,本地大型油气业者如海事重工 (MMHE)、沙肯石油(SAKP),以及其他区域主要业者如McDermott、Thai-Nippon、新加坡的SMOE、中国岸外石油工程公司以及 泰国的Cuel。
分析师非常乐观看待油气领域的竞争环境,因为除了Ubon计划之外,油气市场目前也有很多合约订单相续出台,因此降低了每一项计划合约的竞标集中化风险。其他排队等待竞标的合约规模总值介于10亿至20亿令吉。这些合约的竞标估计可以一路延续到2014年。
因此,分析师继续保持对油气领域的“加码”建议,尤其是相关领域获得微型油田开发活动、加强石油开发计划,以及新的天然气开发计划的支撑。此外国家 石油承诺每年的资本开支最高达600亿令吉,为油气领域在今年下半年和2014年稍来更多好消息。在这方面,分析师首选沙肯石油(SAKP)和 Perisai石油。
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